Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.
JAC M3 против Chevrolet Damas: как новый завод повлияет на конкуренцию на рынке минивэнов
В столице Узбекистана состоялось официальное открытие производственной площадки JAC Motors, ориентированной на выпуск широкой линейки коммерческого и пассажирского транспорта. Масштабный проект, реализованный совместно с городскими властями, направлен на укрепление позиций бренда в регионе СНГ. Инвестиции и технологические этапы развития Производственный комплекс JAC Motors Toshkent управляется совместным предприятием, где мажоритарная доля принадлежит китайской стороне, а оставшаяся часть — столичной инвестиционной компании. На начальном этапе в проект было вложено порядка 35 миллионов долларов, что позволило запустить сборку по технологии SKD. В настоящее время мощности позволяют выпускать до 10 тысяч единиц техники ежегодно, однако в среднесрочной перспективе объем инвестиций увеличится еще на 100 миллионов долларов. Это позволит перейти к полноцикловому производству со сваркой и окраской кузовов, увеличив тираж до 30 тысяч машин в год. Стоит отметить, что расширение локальных мощностей является общемировым трендом, в то время как некоторые китайские бренды уже демонстрируют впечатляющие показатели безопасности, обходя европейских конкурентов в рейтингах надежности. Модельный ряд и рыночная дуэль Основу производственной программы составляют девятиместный минивэн JAC M3 и вместительный микроавтобус Sunray. Помимо них, завод готовит к выпуску широкую гамму техники: от грузовых фургонов и пикапов до флагманских кроссоверов JS8. Особый интерес вызывает конкуренция JAC M3 с моделью Chevrolet Damas Move. Несмотря на более высокую стоимость, китайский минивэн предлагает покупателям увеличенное количество мест и более мощный двигатель объемом 1,8 литра. Вместе с тем, подобные рыночные изменения заставляют и российских производителей внедрять новшества; например, любимую Ниву недавно модернизировали, сделав её значительно комфортнее для повседневной эксплуатации. О востребованности JAC в сегменте коммерческого транспорта, сообщает 110 km.ru.
Wed, 20 May 2026 11:56:00 +0300
В столице Узбекистана состоялось официальное открытие производственной площадки JAC Motors, ориентированной на выпуск широкой линейки коммерческого и пассажирского транспорта. Масштабный проект, реализованный совместно с городскими властями, направлен на укрепление позиций бренда в регионе СНГ. Инвестиции и технологические этапы развития Производственный комплекс JAC Motors Toshkent управляется совместным предприятием, где мажоритарная доля принадлежит китайской стороне, а оставшаяся часть — столичной инвестиционной компании. На начальном этапе в проект было вложено порядка 35 миллионов долларов, что позволило запустить сборку по технологии SKD. В настоящее время мощности позволяют выпускать до 10 тысяч единиц техники ежегодно, однако в среднесрочной перспективе объем инвестиций увеличится еще на 100 миллионов долларов. Это позволит перейти к полноцикловому производству со сваркой и окраской кузовов, увеличив тираж до 30 тысяч машин в год. Стоит отметить, что расширение локальных мощностей является общемировым трендом, в то время как некоторые китайские бренды уже демонстрируют впечатляющие показатели безопасности, обходя европейских конкурентов в рейтингах надежности. Модельный ряд и рыночная дуэль Основу производственной программы составляют девятиместный минивэн JAC M3 и вместительный микроавтобус Sunray. Помимо них, завод готовит к выпуску широкую гамму техники: от грузовых фургонов и пикапов до флагманских кроссоверов JS8. Особый интерес вызывает конкуренция JAC M3 с моделью Chevrolet Damas Move. Несмотря на более высокую стоимость, китайский минивэн предлагает покупателям увеличенное количество мест и более мощный двигатель объемом 1,8 литра. Вместе с тем, подобные рыночные изменения заставляют и российских производителей внедрять новшества; например, любимую Ниву недавно модернизировали, сделав её значительно комфортнее для повседневной эксплуатации. О востребованности JAC в сегменте коммерческого транспорта, сообщает 110 km.ru.
Wed, 20 May 2026 11:56:00 +0300
Серое вещество требует сладкого: как хитрый мозг оправдывает покупку очередного торта
Вечный проигрыш в борьбе за стройность связан с банальной невозможностью отказаться от вкусной еды в периоды стресса и тревог, заявила доктор медицинских наук, врач высшей категории, эндокринолог, диетолог Анна Гончарова. О том, как детские привычки и гормоны мешают заняться собой, эксперт рассказала в эфире программы "Точка зрения" на Pravda.Ru. В нашей жизни, наполненной тревогами, страхами и стрессами, вкусная еда становится самым доступным утешением. Эта привычка формируется еще в детстве, когда за разбитую коленку или слезы ребенка успокаивают конфетой. В более взрослом возрасте любые переживания "заедаются" сладким или выпечкой. В результате в мозге закрепляется устойчивая психологическая цепочка: если тебе плохо, нужно пойти и съесть что-то вкусное. "Еда и вкусные напитки — это те удовольствия, от которых человек в привычной жизни полный тревог, личностно значимых стрессов, страхов, боли, испытаний, часто не может отказаться. Вот эти удовольствия и мешают нам выигрывать борьбу со снижением веса и ожирением в целом", — говорит Анна Гончарова.
Wed, 20 May 2026 11:54:00 +0300
Вечный проигрыш в борьбе за стройность связан с банальной невозможностью отказаться от вкусной еды в периоды стресса и тревог, заявила доктор медицинских наук, врач высшей категории, эндокринолог, диетолог Анна Гончарова. О том, как детские привычки и гормоны мешают заняться собой, эксперт рассказала в эфире программы "Точка зрения" на Pravda.Ru. В нашей жизни, наполненной тревогами, страхами и стрессами, вкусная еда становится самым доступным утешением. Эта привычка формируется еще в детстве, когда за разбитую коленку или слезы ребенка успокаивают конфетой. В более взрослом возрасте любые переживания "заедаются" сладким или выпечкой. В результате в мозге закрепляется устойчивая психологическая цепочка: если тебе плохо, нужно пойти и съесть что-то вкусное. "Еда и вкусные напитки — это те удовольствия, от которых человек в привычной жизни полный тревог, личностно значимых стрессов, страхов, боли, испытаний, часто не может отказаться. Вот эти удовольствия и мешают нам выигрывать борьбу со снижением веса и ожирением в целом", — говорит Анна Гончарова.
Wed, 20 May 2026 11:54:00 +0300
Туристы побежали из Сочи и Геленджика — теперь отдыхают там, где ещё недавно никто не бронировал
Российский юг перегрет не только солнцем, но и ажиотажем. Пока традиционные Сочи и Геленджик забиты до отказа, туристы начали штурмовать тихие гавани. Сервис ТВИЛ. РУ зафиксировал тектонический сдвиг в предпочтениях: бронирования в Дивноморском взлетели на 156%. Люди бегут от мегаполисов, выбирая локации, где пахнет соснами и морской солью, а не выхлопными газами бесконечных пробок. В этом материале: Кубанский аншлаг: Дивноморское и Бжид бьют рекорды Крымский маневр: Керчь и бюджетный берег Цифры и сроки: сколько стоит ночь на пике спроса Ответы на популярные вопросы о летнем отдыхе 2026 Читайте также Кубанский аншлаг: Дивноморское и Бжид бьют рекорды Дивноморское превращается в новую Мекку для тех, кто ищет баланс между ценой и комфортом. Рост в 156% — это не случайность, а приговор старой модели "отдыха в толпе". Вторым номером идет Бжид. Курорт с труднопроизносимым названием показал рост бронирований на 107%. Маленькие поселки побеждают гигантов за счет камерности. Туристы все чаще выбирают осознанный антитуризм, избегая переполненных набережных Анапы. "Резкий взлет спроса на Дивноморское и Бжид объясняется дефицитом качественного частного сектора в крупных городах. Люди ищут чистую воду и отсутствие портового шума, при этом они готовы платить за это почти 7 тысяч рублей в сутки", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по курортному отдыху Дмитрий Лаврентьев.
Wed, 20 May 2026 11:48:00 +0300
Российский юг перегрет не только солнцем, но и ажиотажем. Пока традиционные Сочи и Геленджик забиты до отказа, туристы начали штурмовать тихие гавани. Сервис ТВИЛ. РУ зафиксировал тектонический сдвиг в предпочтениях: бронирования в Дивноморском взлетели на 156%. Люди бегут от мегаполисов, выбирая локации, где пахнет соснами и морской солью, а не выхлопными газами бесконечных пробок. В этом материале: Кубанский аншлаг: Дивноморское и Бжид бьют рекорды Крымский маневр: Керчь и бюджетный берег Цифры и сроки: сколько стоит ночь на пике спроса Ответы на популярные вопросы о летнем отдыхе 2026 Читайте также Кубанский аншлаг: Дивноморское и Бжид бьют рекорды Дивноморское превращается в новую Мекку для тех, кто ищет баланс между ценой и комфортом. Рост в 156% — это не случайность, а приговор старой модели "отдыха в толпе". Вторым номером идет Бжид. Курорт с труднопроизносимым названием показал рост бронирований на 107%. Маленькие поселки побеждают гигантов за счет камерности. Туристы все чаще выбирают осознанный антитуризм, избегая переполненных набережных Анапы. "Резкий взлет спроса на Дивноморское и Бжид объясняется дефицитом качественного частного сектора в крупных городах. Люди ищут чистую воду и отсутствие портового шума, при этом они готовы платить за это почти 7 тысяч рублей в сутки", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по курортному отдыху Дмитрий Лаврентьев.
Wed, 20 May 2026 11:48:00 +0300
Нечестные цены: как исправить ситуацию на фармацевтическом рынке?
Ассоциация "Инфарма" выступила с жестким предложением к Минздраву и ФАС. Организация требует законодательно отсекать цены на те препараты, которые поставлялись с нарушениями, при формировании начальной максимальной цены контракта (НМЦК). Сейчас рынок искусственно деформируется, когда стоимость сомнительных дженериков тянет вниз показатели всей категории. В этом материале: Искажение рыночных индикаторов Механизмы контроля поставок Ответы на популярные вопросы о закупках Читайте также Искажение рыночных индикаторов Проблема заключается в административной инерции. Компании-нарушители часто выбрасывают на рынок дешевые аналоги еще до того, как судебные споры или проверки качества приходят к финалу. Включая эти "котировки" в общую формулу, государство де-факто демпингует само себя. Оригинальные препараты, проходящие строгий контроль метаболического действия, теряют конкурентоспособность из-за присутствия в торгах недобросовестных игроков. "Расчет цены на основе данных от недобросовестных поставщиков — это ошибка методологии. Мы фактически берем за эталон стоимость продукта, чье качество находится под вопросом", — констатировал клинический фармаколог Алексей Рябцев.
Wed, 20 May 2026 11:27:00 +0300
Ассоциация "Инфарма" выступила с жестким предложением к Минздраву и ФАС. Организация требует законодательно отсекать цены на те препараты, которые поставлялись с нарушениями, при формировании начальной максимальной цены контракта (НМЦК). Сейчас рынок искусственно деформируется, когда стоимость сомнительных дженериков тянет вниз показатели всей категории. В этом материале: Искажение рыночных индикаторов Механизмы контроля поставок Ответы на популярные вопросы о закупках Читайте также Искажение рыночных индикаторов Проблема заключается в административной инерции. Компании-нарушители часто выбрасывают на рынок дешевые аналоги еще до того, как судебные споры или проверки качества приходят к финалу. Включая эти "котировки" в общую формулу, государство де-факто демпингует само себя. Оригинальные препараты, проходящие строгий контроль метаболического действия, теряют конкурентоспособность из-за присутствия в торгах недобросовестных игроков. "Расчет цены на основе данных от недобросовестных поставщиков — это ошибка методологии. Мы фактически берем за эталон стоимость продукта, чье качество находится под вопросом", — констатировал клинический фармаколог Алексей Рябцев.
Wed, 20 May 2026 11:27:00 +0300
Театр превращает вечер в праздник для семей: бесплатная премьера Горе от ума для многодетных в Москве
27 мая 2026 года в 19 часов, в Московском Молодежном театре п/р Вячеслава Спесивцева состоится спектакль "Горе от ума" в рамках театрального проекта "Театр — большая семья!". Заведующий литературной части театра Павел Великанов: "В наши дни сводить в театр детей из большой семьи непросто — цены на билеты кусаются. Я сам вырос в многодетной семье, знаю, что такое бедность… Впрочем, тогда было другое время — не хватало колбасы, но вопросы культурного воспитания всегда стояли на первом месте, и я, читинский школьник, знал весь репертуар драматического театра. Считаю, что это было очень правильно, когда детей классами бесплатно водили в театры. Поэтому, когда Семен Вячеславович Спесивцев рассказал мне о своей идее создать театральный проект "Театр — большая семья!", я горячо поддержал талантливого режиссера. В ноябре 2025 г. проект заработал, стал популярным и остро востребованным. 27 мая мы бесплатно сыграем для многодетных семей спектакль в постановке Народного артиста России Вячеслава Спесивцева "Горе от ума". В спектакле заняты артисты и студенты театрального курса В. С. Спесивцева:
Wed, 20 May 2026 11:20:00 +0300
27 мая 2026 года в 19 часов, в Московском Молодежном театре п/р Вячеслава Спесивцева состоится спектакль "Горе от ума" в рамках театрального проекта "Театр — большая семья!". Заведующий литературной части театра Павел Великанов: "В наши дни сводить в театр детей из большой семьи непросто — цены на билеты кусаются. Я сам вырос в многодетной семье, знаю, что такое бедность… Впрочем, тогда было другое время — не хватало колбасы, но вопросы культурного воспитания всегда стояли на первом месте, и я, читинский школьник, знал весь репертуар драматического театра. Считаю, что это было очень правильно, когда детей классами бесплатно водили в театры. Поэтому, когда Семен Вячеславович Спесивцев рассказал мне о своей идее создать театральный проект "Театр — большая семья!", я горячо поддержал талантливого режиссера. В ноябре 2025 г. проект заработал, стал популярным и остро востребованным. 27 мая мы бесплатно сыграем для многодетных семей спектакль в постановке Народного артиста России Вячеслава Спесивцева "Горе от ума". В спектакле заняты артисты и студенты театрального курса В. С. Спесивцева:
Wed, 20 May 2026 11:20:00 +0300
Россия и Китай готовят то, что оставит США позади — высадка на Луну ближе, чем кажется
Лунный ренессанс набирает обороты. Россия и Китай готовятся к тесному союзу в космосе, который может переписать правила игры на орбите. Пока Илон Маск грезит Марсом, Москва и Пекин сосредоточились на ближайшем соседе. Глава "Роскосмоса" Дмитрий Баканов подтвердил: совместная десантная операция на Луну — это не научная фантастика, а вполне реальный сценарий, пускай детали пока и не легли на стол переговоров. В этом материале: Технологический сплав: датчики и снимки Инвестиционная подушка для лунного прыжка Геополитика в вакууме Ответы на популярные вопросы о полете на Луну Читайте также Технологический сплав: датчики и снимки Наука не терпит одиночества. Россия уже готова интегрировать свои технологии в китайские системы. Первым "послом" на борту восточного аппарата станет отечественный датчик лунной пыли. Это устройство жизненно важно для изучения реголита — агрессивной крошки, которая способна забить любой механизм. Кроме того, обмен данными в рамках БРИКС позволяет мониторить техногенные вызовы прямо с орбиты, используя потенциал индийских и китайских спутников. "Совместное использование приборов — это высшая степень доверия. Российская школа приборостроения всегда славилась устойчивостью к жесткой радиации, а китайская электроника — скоростью обработки. Этот гибрид даст результат, недоступный в одиночку", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Wed, 20 May 2026 11:12:00 +0300
Лунный ренессанс набирает обороты. Россия и Китай готовятся к тесному союзу в космосе, который может переписать правила игры на орбите. Пока Илон Маск грезит Марсом, Москва и Пекин сосредоточились на ближайшем соседе. Глава "Роскосмоса" Дмитрий Баканов подтвердил: совместная десантная операция на Луну — это не научная фантастика, а вполне реальный сценарий, пускай детали пока и не легли на стол переговоров. В этом материале: Технологический сплав: датчики и снимки Инвестиционная подушка для лунного прыжка Геополитика в вакууме Ответы на популярные вопросы о полете на Луну Читайте также Технологический сплав: датчики и снимки Наука не терпит одиночества. Россия уже готова интегрировать свои технологии в китайские системы. Первым "послом" на борту восточного аппарата станет отечественный датчик лунной пыли. Это устройство жизненно важно для изучения реголита — агрессивной крошки, которая способна забить любой механизм. Кроме того, обмен данными в рамках БРИКС позволяет мониторить техногенные вызовы прямо с орбиты, используя потенциал индийских и китайских спутников. "Совместное использование приборов — это высшая степень доверия. Российская школа приборостроения всегда славилась устойчивостью к жесткой радиации, а китайская электроника — скоростью обработки. Этот гибрид даст результат, недоступный в одиночку", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Wed, 20 May 2026 11:12:00 +0300
Новую Цыганку Азу представил зрителям Театр Ромэн
Цыганский театр "Ромэн" вернул на сцену легендарную "Цыганку Азу": премьера состоялась 16 мая, следующие показы пройдут 29 мая, 11 и 25 июня. Классический сюжет о роковой любви цыгана и крестьянки театр представил в новой версии. Пьесу написала актриса театра Радмила Богданова, она же сыграла одну из центральных ролей — Лету. Режиссёром-постановщиком выступил заслуженный артист России Николай Лекарев. В образе самой Азы перед зрителями предстала Анжела Лекарева. Главного героя, кузнеца Ардо, сыграл Артур Богданов. По сюжету молодой цыган влюбляется в сельскую девушку, но отец против: у него на Лету другие планы — богатый жених. А ещё есть Аза, которая сама любит Ардо, но боится признаться в своих чувствах. Действие катится к развязке: влюблённые бегут, живут в заброшенной конюшне в нищете, и Азе приходится переступить через свою любовь, чтобы им помочь.
Wed, 20 May 2026 11:09:00 +0300
Цыганский театр "Ромэн" вернул на сцену легендарную "Цыганку Азу": премьера состоялась 16 мая, следующие показы пройдут 29 мая, 11 и 25 июня. Классический сюжет о роковой любви цыгана и крестьянки театр представил в новой версии. Пьесу написала актриса театра Радмила Богданова, она же сыграла одну из центральных ролей — Лету. Режиссёром-постановщиком выступил заслуженный артист России Николай Лекарев. В образе самой Азы перед зрителями предстала Анжела Лекарева. Главного героя, кузнеца Ардо, сыграл Артур Богданов. По сюжету молодой цыган влюбляется в сельскую девушку, но отец против: у него на Лету другие планы — богатый жених. А ещё есть Аза, которая сама любит Ардо, но боится признаться в своих чувствах. Действие катится к развязке: влюблённые бегут, живут в заброшенной конюшне в нищете, и Азе приходится переступить через свою любовь, чтобы им помочь.
Wed, 20 May 2026 11:09:00 +0300
Эти китайские бренды обогнали европейцев по безопасности — почти 9 из 10 машин ни разу не бились
Китайский автопром перестал быть лотереей для смельчаков и превратился в прагматичный выбор тех, кто умеет считать деньги и беречь нервы. Статистика — вещь упрямая, как старый дизельный мотор: цифры показывают, что "поднебесные" бренды не просто догнали европейцев, но и начали диктовать свои правила игры в вопросах безопасности. Пока скептики рассуждают о качестве металла, реальные отчеты эксплуатации рисуют картину технологического доминирования. В этом материале: Элита безаварийности: кто возглавил рейтинг Рыночный штурм: почему "китайцев" становится больше География спокойствия: где ездят аккуратнее всего Ответы на популярные вопросы о надежности авто из КНР Читайте также Элита безаварийности: кто возглавил рейтинг Если раньше покупка машины из КНР напоминала прыжок с парашютом без страховки, то сегодня это скорее полет в бизнес-классе. По данным "Автотеки", доля "чистых" машин из Поднебесной достигла внушительных 75,8%. Лидером стал бренд Li Auto — их кроссоверы, напичканные электроникой, как космические шаттлы, демонстрируют феноменальный результат в 86% безаварийных экземпляров. Складывается ощущение, что системы безопасности этих машин видят опасность раньше, чем водитель успевает подумать о маневре. "Безаварийность новых китайских брендов напрямую завязана на избыточность систем ADAS. Камеры, радары и лидары в этих авто работают как вторая пара глаз, блокируя ошибки уставшего или неопытного водителя", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Wed, 20 May 2026 11:03:00 +0300
Китайский автопром перестал быть лотереей для смельчаков и превратился в прагматичный выбор тех, кто умеет считать деньги и беречь нервы. Статистика — вещь упрямая, как старый дизельный мотор: цифры показывают, что "поднебесные" бренды не просто догнали европейцев, но и начали диктовать свои правила игры в вопросах безопасности. Пока скептики рассуждают о качестве металла, реальные отчеты эксплуатации рисуют картину технологического доминирования. В этом материале: Элита безаварийности: кто возглавил рейтинг Рыночный штурм: почему "китайцев" становится больше География спокойствия: где ездят аккуратнее всего Ответы на популярные вопросы о надежности авто из КНР Читайте также Элита безаварийности: кто возглавил рейтинг Если раньше покупка машины из КНР напоминала прыжок с парашютом без страховки, то сегодня это скорее полет в бизнес-классе. По данным "Автотеки", доля "чистых" машин из Поднебесной достигла внушительных 75,8%. Лидером стал бренд Li Auto — их кроссоверы, напичканные электроникой, как космические шаттлы, демонстрируют феноменальный результат в 86% безаварийных экземпляров. Складывается ощущение, что системы безопасности этих машин видят опасность раньше, чем водитель успевает подумать о маневре. "Безаварийность новых китайских брендов напрямую завязана на избыточность систем ADAS. Камеры, радары и лидары в этих авто работают как вторая пара глаз, блокируя ошибки уставшего или неопытного водителя", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Wed, 20 May 2026 11:03:00 +0300
Любимую Ниву наконец-то сделали удобной — главный сюрприз АвтоВАЗ пока держат в тайне
АвтоВАЗ решил превратить ПМЭФ в витрину достижений народного хозяйства Тольятти. Вместо скучных докладов — парад железа. Гвоздь программы: легендарная Lada Niva Legend, которую наконец-то решили избавить от части её средневековых пыток. Пока эксперты спорят, какие скидки выбить у дилеров, завод выкатывает внедорожник с "значительными улучшениями эргономики". Видимо, кнопки теперь не придется искать с фонариком по всему салону. В этом материале: Нива для людей: что изменится в классике Азимут надежды: новые кроссоверы и искры Коммерческий десант: ценник за гранью 2,8 миллиона Ответы на популярные вопросы об АвтоВАЗе на ПМЭФ Читайте также Нива для людей: что изменится в классике Классическая "Нива" — это танк, который забыли демобилизовать. Она проедет там, где самый дешевый новый пикап в России застрянет еще на подъезде. Но внутри — спартанский дух эпохи застоя. На форуме обещают показать версию, где техническая начинка срастется с комфортом. Что именно подкрутили — интрига до 3 июня. Ставлю на новую шумоизоляцию и сиденья, которые не пытаются сломать ваш позвоночник при первой же кочке. "Старая 'Нива' до сих пор держится в топе из-за феноменальной ремонтопригодности. Любое улучшение эргономики — это плюс к безопасности, ведь водитель меньше отвлекается от управления этим своенравным механизмом", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Wed, 20 May 2026 10:39:00 +0300
АвтоВАЗ решил превратить ПМЭФ в витрину достижений народного хозяйства Тольятти. Вместо скучных докладов — парад железа. Гвоздь программы: легендарная Lada Niva Legend, которую наконец-то решили избавить от части её средневековых пыток. Пока эксперты спорят, какие скидки выбить у дилеров, завод выкатывает внедорожник с "значительными улучшениями эргономики". Видимо, кнопки теперь не придется искать с фонариком по всему салону. В этом материале: Нива для людей: что изменится в классике Азимут надежды: новые кроссоверы и искры Коммерческий десант: ценник за гранью 2,8 миллиона Ответы на популярные вопросы об АвтоВАЗе на ПМЭФ Читайте также Нива для людей: что изменится в классике Классическая "Нива" — это танк, который забыли демобилизовать. Она проедет там, где самый дешевый новый пикап в России застрянет еще на подъезде. Но внутри — спартанский дух эпохи застоя. На форуме обещают показать версию, где техническая начинка срастется с комфортом. Что именно подкрутили — интрига до 3 июня. Ставлю на новую шумоизоляцию и сиденья, которые не пытаются сломать ваш позвоночник при первой же кочке. "Старая 'Нива' до сих пор держится в топе из-за феноменальной ремонтопригодности. Любое улучшение эргономики — это плюс к безопасности, ведь водитель меньше отвлекается от управления этим своенравным механизмом", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Wed, 20 May 2026 10:39:00 +0300
Кибератака на Заполярье: МЧС по Мурманской области опровергло фейковые оповещения о радиационной угрозе
Жители Мурманской области столкнулись с волной тревожных сообщений, которые маскируются под официальные директивы ведомств. В мессенджерах активно распространяются инструкции по "спасению" при радиационной угрозе, настойчиво требующие репостов среди близких и друзей. В этом материале: Цифровой вирус паники Официальная позиция Ответы на популярные вопросы о кибербезопасности Читайте также Цифровой вирус паники Сценарий стандартный: сообщение играет на базовом инстинкте — страхе за жизнь своей семьи. Злоумышленники используют манипуляцию, призывая "срочно переслать" информацию знакомым. Этот механизм превращает обычный телефон пользователя в ретранслятор дезинформации. В Заполярье, как и в других регионах, где активно внедряется программа Курс на Север для привлечения специалистов, любые вбросы о безопасности воспринимаются особенно остро. "Киберпреступники часто используют метод социальной инженерии, имитируя стилистику экстренных служб, чтобы вызвать паралич критического мышления. Любой призыв к массовой рассылке — это стопроцентный маркер фейка, созданный для дестабилизации обстановки", — разъяснила юрист по региональному законодательству Светлана Фёдорова.
Wed, 20 May 2026 10:38:00 +0300
Жители Мурманской области столкнулись с волной тревожных сообщений, которые маскируются под официальные директивы ведомств. В мессенджерах активно распространяются инструкции по "спасению" при радиационной угрозе, настойчиво требующие репостов среди близких и друзей. В этом материале: Цифровой вирус паники Официальная позиция Ответы на популярные вопросы о кибербезопасности Читайте также Цифровой вирус паники Сценарий стандартный: сообщение играет на базовом инстинкте — страхе за жизнь своей семьи. Злоумышленники используют манипуляцию, призывая "срочно переслать" информацию знакомым. Этот механизм превращает обычный телефон пользователя в ретранслятор дезинформации. В Заполярье, как и в других регионах, где активно внедряется программа Курс на Север для привлечения специалистов, любые вбросы о безопасности воспринимаются особенно остро. "Киберпреступники часто используют метод социальной инженерии, имитируя стилистику экстренных служб, чтобы вызвать паралич критического мышления. Любой призыв к массовой рассылке — это стопроцентный маркер фейка, созданный для дестабилизации обстановки", — разъяснила юрист по региональному законодательству Светлана Фёдорова.
Wed, 20 May 2026 10:38:00 +0300